Synteettinen öljy vs tavallinen öljy
Synteettinen öljy ja tavallinen öljy eroavat toisistaan pohjimmiltaan tuotannossa käytetyn perusöljyn suhteen. Moottoriöljyllä on erittäin tärkeitä tehtäviä minkä tahansa auton moottorissa. Se pitää kaikki moottorin liikkuvat osat voideltuina ja suojaa niitä myös kulumiselta. Se pitää moottorin viileänä, mikä on erittäin tärkeää autolle, ja suojaa myös moottoria pölyltä ja pieniltä roskilta. Perinteiset tai tavalliset moottoreiden öljyt valmistetaan raakaöljystä jalostamossa jalostamalla ja sitten sekoittamalla erilaisia lisäaineita sen viskositeetin, hajoamisominaisuuksien ja myös suojauskyvyn muuttamiseksi. Samalla tavalla synteettistä öljyä valmistetaan myös perusöljyllä sekoittaen paljon lisäaineita. Suurin ero on siinä, että tässä käytetty perusöljy ei ole peräisin raakaöljystä, vaan sitä käsitellään laboratorioissa, joissa varmistetaan, että kaikki öljymolekyylit ovat kooltaan samankokoisia ja niillä on ihanteellinen paino. Tavallisen öljyn tapauksessa molekyylit eroavat kooltaan ja painoltaan kaikesta jalostuksesta huolimatta.
Synteettiseen öljyyn lisätään paljon vähemmän vahaa ja epäpuhtauksia, ja molekyylikoko on tasainen, mikä tekee synteettisen öljyn viskositeetista korkeamman kuin tavallisen öljyn. Synteettisessä öljyssä käytetään edistyneitä lisäaineita, mikä tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi moottorimoottoreissa. Teknisesti edistykselliset lisäaineet varmistavat, että öljy säilyttää viskositeetin laajemmalla lämpötila-alueella kuin tavallinen öljy. Synteettinen öljy on paljon vakaampi kuin tavallinen öljy. Se virtaa kunnolla jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa, mikä ei ole mahdollista tavalliselle öljylle. Tavallinen öljy aiheuttaa ongelmia moottorin käynnistyessä, koska se on viileä, mutta kitkanpoistoaineen lisääminen saa synteettisen öljyn toimimaan yhtä hyvin alhaisissa lämpötiloissa.
Siksi on selvää, että synteettinen öljy on suunniteltu siten, että se maksimoi moottorin suorituskyvyn tarjoamalla ylivoimaisen suojan, vähentämällä öljyn hajoamista korkeista lämpötiloista (pienempi kulutus), parantamalla ajettua kilometriä autosta ja pienempi määrä saostumia moottorissa.
Kun auto on uusi, moottori kestää kaiken vaikeiden olosuhteiden rasituksen ja tavallinen öljy toimii yhtä hyvin. Ongelmat pahenevat, kun moottori vanhenee. Silloin on aina järkevää käyttää synteettistä öljyä tavallisen öljyn sijaan, koska se suojaa moottoria paremmin ja parantaa myös auton ajokilometrejä. Moottorin ympärille kertyy asteittain vahoja ja muita epäpuhtauksia ajan myötä. Synteettisten öljyjen käyttö rikkoo tämän vahan hitaasti parantaen moottorin suorituskykyä.
Uudetkin autot hyötyvät synteettisten öljyjen eduista, sillä nykyään on vaikeampaa ajaa kaupungeissa, joissa on paljon ruuhkaa ja joissa autojen moottoreiden lämpötila nousee minuuteissa. Synteettisten öljyjen tarjoama lisäsuoja pitää auton moottorit viileinä myös näissä olosuhteissa, ja siksi on parempi käyttää synteettistä öljyä heti alusta alkaen.
