Teho vs vääntömomentti
Vääntömomentti ja teho ovat kaksi termiä, jotka jopa insinöörit ymmärtävät väärin, jätä tavalliset ihmiset rauhaan. Molemmat termit kuvaavat laitteen kykyä tehdä työtä, mutta kun vääntömomentti on esineeseen kohdistettu vääntövoima, teho on työn soveltamista rajallisessa ajassa. Moottorin teho riippuu aina vääntömomentista, joka käy ilmi seuraavasta yhtälöstä.
HP=VääntömomenttiRPM/5252
Moottori tuottaa tehoa tarjoamalla pyörivän akselin, joka voi kohdistaa tietyn määrän vääntömomenttia kuormaan tietyllä kierrosluvulla. Moottorin vääntömomentti vaihtelee eri kierrosluvuilla. Termi vääntömomentti on merkityksetön moottorille levossa. Vääntömomentti on kiertymisvoima, jonka moottori voi tuottaa, ja se voi tuottaa sellaisen voiman vain moottorin liikkuessa hyvällä nopeudella, joka mitataan kierroksina minuutissa. Kun ajamme moottoripyörällä tai ajamme autoa, vaihdamme vääntömomentin kierroslukua vastaan joka kerta, kun vaihdamme vaihteelle. Vääntövoima pienenee hetkeksi, kun lisäämme vaihdetta. Tässä teho tulee sisään. Teho on vääntömomentin ja kierrosluvun yhdistelmä. Moottori voi tuottaa vähän vääntömomenttia kampiakselilla, mutta voi silti tuottaa paljon tehoa, jos sillä on korkeat kierrokset. Lisäksi moottorilla ei välttämättä ole korkeita kierroksia, mutta se voi tuottaa suuren vääntömomentin, jos sillä on tarpeeksi tehoa.
Vääntömomentti on moottorin pyörimisteho ja mitataan newtonmetreinä. Vääntömomentti, joka tunnetaan myös nimellä momentti tai pari, sai alkunsa Arkhimedesen viputyöstä.
Puhuttaessa eroista, vääntömomentti on voiman rotaatioversio, kun taas teho on voima kerrottuna nopeudella.
Vääntömomentti kasvaa kierrosten noustessa tyhjäkäynnistä tiettyyn arvoon, jonka jälkeen se laskee, vaikka kierrokset nousevat. Suurin kiihtyvyys saavutetaan, kun suurin vääntömomentti saavutetaan. Toisa alta teho kasvaa kierroksilla maksimivääntömomentin pisteeseen saakka ja sen jälkeen. Mutta vielä korkeammilla kierroksilla vääntömomentit pienenevät ja myös teho laskee.
Yhteenveto:
• Vääntömomentti ja teho ovat toisiinsa liittyviä käsitteitä, vaikka niissä on eroja.
• Vääntömomentti on kiertovoima mitattuna newtonmetreinä, kun taas teho on työtä aikayksikköä kohti.
• Teho on voima kerrottuna nopeudella.
