Monorail vs Light Rail
Sekä monorail- että kevytraitiovaunut ovat nopeita liikennejärjestelmiä, jotka mahdollistavat nopeamman ja tehokkaamman ihmisten kuljetuksen suurissa kaupungeissa. Yksiraiteisessa ja kevytraidessa on monia yhtäläisyyksiä, ja molemmat, jotka ovat nähneet ja kokeneet molemmat (kuten Sydneyssä, Australiassa), voi helposti verrata niitä, mutta niille, jotka ovat nähneet nämä liikennemuodot vain kuvassa, tässä nopea vertailu näiden futurististen liikennemuotojen erojen selvittämiseksi.
Monorail
Kuten nimestä voi päätellä, tämä on nopea kuljetusmuoto, joka eroaa muista rautatiekuljetuksista. Se kulkee yhdellä kiskolla jyrkästi päinvastoin kuin perinteinen rautatie, joka kulkee kahdella kiskolla. Toinen seikka, joka erottaa sen muista liikennemuodoista, on se, että se tarvitsee korotetun radan keskellä kaupunkia ja rata kulkee ilman kaupunkiliikenteen aiheuttamia esteitä tai katkoksia. Monorail toimii sähköllä ja sitä pidetään erittäin kalliina verrattuna perinteiseen rautatiejärjestelmään. Tämä on ehkä yksi syy, että se on rajoitettu vain muutamiin kaupunkeihin.
Saksalaisten tiedemiesten kehittämä monorail-järjestelmä nimeltä maglev (magneettinen levitaatio), jonka avulla juna voi kulkea uskomattoman suurilla 500 km/h nopeuksilla. Huolimatta siitä, että sitä käytetään huvipuistoissa lasten kyytiin, yksiraiteinen rata aiheuttaa suuria infrastruktuurikustannuksia, ja siksi sitä käytetään vain silloin, kun muut kulkuvälineet eivät palvele tarkoitusta.
Light rail
Light rail on nopea liikennejärjestelmä, jota käytetään toukokuussa maailman kaupungeissa. Se on itse asiassa kisko, joka koostuu useista toisiinsa yhdistetyistä autoista, jotka liikkuvat suurella nopeudella ympäri kaupunkia maassa. Niiden kapasiteetti on pienempi ja ne liikkuvat myös hitaammin kuin monorail. Pikaraitiovaunut muistuttavat monella tapaa kaupungeissa aiemmin käytettyä raitiovaunujärjestelmää. Se on edullinen niille, jotka tarvitsevat liikkua lyhyitä matkoja, ja myös niille, jotka joutuvat pysähtymään eri paikoissa kaupungissa. Jo se tosiasia, että se kuljettaa vähemmän matkustajia, oikeuttaa sen nimen kevytraitiotienä. Kevyt raideliikenne kulkee kahdella kiskolla aivan kuten muutkin rautatiejärjestelmät.
Mitä eroa on Monorail- ja Light Rail -raiteilla?
• Monorail liikkuu yhdellä kiskolla, kun taas kevytraide liikkuu kahdella kiskolla kuten muut liikennejärjestelmät
• Monorailtien rakentaminen on kalliimpaa kuin kevyen raideliikenteen
• Monorail liikkuu paljon suuremmalla nopeudella ja on ihanteellinen liikkumiseen pitkiä matkoja, kun taas kevytraitiovaunu liikkuu hitaammin ja pysähtyy monilla asemilla. Se sopii liikkumiseen kaupungin sisällä
• Monorail liikkuu korotetulla radalla, joka on erityisesti rakennettu, kun taas kevytraitiovaunu on joukko toisiinsa yhdistettyjä autoja, jotka liikkuvat maassa.
