Ero kompressorin ja puh altimen välillä

Ero kompressorin ja puh altimen välillä
Ero kompressorin ja puh altimen välillä

Video: Ero kompressorin ja puh altimen välillä

Video: Ero kompressorin ja puh altimen välillä
Video: planeTALK | Sir Tim CLARK President EMIRATES "I love my 117 Airbus A380" (С субтитрами) 2024, Heinäkuu
Anonim

Kompressori vs. puhallin

Kompressorit ja puh altimet ovat koneita, joilla siirretään kaasuja ja muutetaan niiden nesteominaisuuksia, erityisesti paineeseen liittyviä ominaisuuksia. Monissa teollisissa sovelluksissa näitä laitteita löytyy, koska työnesteenä käytetään ilmaa tai jotain muuta kaasua, joka on siirrettävä komponentista toiseen, ja se voi vaatia myös painetta lisäämistä.

Kaikki LVI-järjestelmät, turbiinimoottorit tai järjestelmät, jotka toimivat syklissä, jossa käyttönesteenä käytetään kaasua, käyttävät kompressoreja, kuten turbiinimoottorit.

Lisätietoja kompressorista

Kompressori on laite, joka nostaa ilman tai muun kaasun paineen huomattavasti korkeammalle tasolle ja kuljettaa sen toiseen pisteeseen suljetun putken avulla.

Riippuen nesteen liikkeestä laitteen läpi kompressorit luokitellaan kahteen luokkaan: syrjäytyskompressorit ja dynaamiset kompressorit. Positiivisissa syrjäytyskompressoreissa on mekanismi, joka estää nesteen virtaamisen takaisin sisääntuloaukosta, kun paineistus ja nesteen otto ovat satunnaisia. Dynaamiset kompressorit lisäävät painetta peräkkäisissä puristusvaiheissa ja nestevirtaus pysyy jatkuvana koko koneessa. Virtaussuunnan perusteella dynaamiset kompressorit jaetaan edelleen kahteen luokkaan: aksiaalikompressorit ja keskipakokompressorit.

Kaasujen puristamiseen käytetyt mekanismit vaihtelevat, mutta puristuksen aikana muuttuneet yleiset ominaisuudet pysyvät samanlaisina. Kaasun paine kasvaa ja kaasun lämpötila myös kohoaa entalpian mukana. Kaasukompressoreissa on erittäin korkea painesuhde, mutta ne tuottavat suhteellisen pienen määrän kaasua.

Kompressoreilla on lukuisia sovelluksia, koska järjestelmissä käytetään kompressoreja aina, kun kaasua piti kuljettaa korkealla paineella. Jäähdytyksessä ja ilmastoinnissa, kaasuturbiinimoottoreissa, sukellusveneissä ja lentokoneissa käytetään kompressoreita.

Lisätietoja Puh altimesta

Puhallin on toinen mekanismi kaasujen kuljettamiseen, mutta suhteellisen alhaisemmalla paine-tilavuussuhteella; eli puhallin toimittaa suuren kaasumäärän pienemmällä paineen nousulla.

Keskipakopuhallin, jonka painesuhde on suurempi kuin keskimääräisellä tuulettimella (lähtöpaine / tulopaine), tunnetaan puh altimena. Puh altimet tuottavat suuren tilavuuden siirtonopeuden suhteellisesti suuremmalla painesuhteella tavallisiin puh altimiin, mutta paljon vähemmän kuin kompressorit. Puh altimen painesuhde on alle 1,1, kun taas puh altimien painesuhde on 1,1 - 1,2.

Keskipakopuh altimia käytetään aina, kun suuri määrä on siirrettävä pienellä paineen lisäyksellä kuin tuuletin toimittaa. Autojen ilmanvaihtojärjestelmät käyttävät puh altimen imemään suuria määriä ilmaa ilmastointijärjestelmään.

Mitä eroa on kompressorilla ja puh altimella?

• Kompressorit toimittavat kaasua korkealla paine-tilavuussuhteella.

• Puh altimet tuottavat suuremman kaasumäärän pienemmällä paineella.

Suositeltava: