Pallet vs Skid
Lavan ja liukulaudan välillä on selvä ero, vaikka olet ehkä nähnyt ihmisten huomaavan tämän eron. Yleisesti ottaen sanoja lavalla ja liukuesteellä käytetään viittaamaan alustaan, joka tukee tavaroita vakaasti, kun niitä lastataan tai kuljetetaan tunkilla tai trukilla. Se on tasainen pinta, joka lisää käsittely- ja varastointitehokkuutta. Olet varmasti nähnyt tavaroita ja jopa rahtikontteja, joita pidetään näillä puupinnoilla, jos olet koskaan käynyt laiturissa. Tavarat kiinnitetään usein naruilla, kun niitä säilytetään näillä kuormalavoilla. Vaikka ihmiset käyttävät sanoja lava ja liuku vaihtokelpoisesti, näiden kahden välillä on eroja, joita käsitellään tässä artikkelissa.
Mikä on liukumäki?
Julkaisu on yksikerroksinen lastausalusta. Siinä ei ole pohjatasoa. Kuljetusalaan liittyvät ihmiset kutsuvat niitä matalan profiilin mobiilialustoiksi. Tämä pohjakannen puute voi olla ongelma raskaiden tavaroiden kuljettamisessa. Puisia jalustoja kutsutaan joskus myös alustoiksi. Jalustoja käytetään usein raskaiden koneiden pysyvänä perustana, koska niiden etuna on liikkuvuus. Ne eivät ole luonteeltaan pysyviä. Jalustoja voidaan käyttää halvana versiona kuormalavoista, kun on tarve kuljettaa koneita ja laitteita valmistaj alta.
Kuten historia sanoo, kiskoja käytettiin toisessa maailmansodassa suurten tarvikkeiden kuljettamiseen. Tämä oli mahdollista, koska kiskoilla ei ole pohjakansia, joten ne voitiin vetää helposti hiekan läpi. Sen jälkeen kun kaksipintaiset kuormalavat otettiin käyttöön 1930-luvulla, kiskojen kysyntä on laskenut.
Mikä on kuormalava?
Lavalla, toisin kuin alustassa, on sekä ylä- että alakansi. Tämä antaa sille enemmän vakautta kuin luistoa. Vaikka useimmat kuormalavat ovat puisia, ne valmistetaan myös muovista ja jopa metallista. Jokaisella lavojen rakentamiseen käytetyllä materiaalilla on hyviä ja huonoja puolia. Esimerkiksi turvallisuussyistä puisilla kuormalavoilla on huono korkea pistemäärä. Kuten ymmärrät, puisilla kuormalavoilla voi olla teräviä reunoja, sirpaleita ja ruosteisia nauloja. Ne ovat kaikki turvallisuusongelmia. Muovisilla kuormalavoilla ei kuitenkaan ole tällaisia turvallisuusongelmia.
Lavojen käyttö lisääntyi konttien ansiosta, sillä konttien puhtaat ja suorat pohjat helpottavat kuormalavojen liikkumista. Koska kuormalavat helpottavat kuljetuskonttien siirtämistä ja lastaamista ja purkamista, valmistetaan vuosittain puoli miljardia uutta lavaa. Yhdysvalloissa on tällä hetkellä käytössä yli 2 miljardia lavaa. Lavat voivat kantaa noin 1000 kg:n kuorman, ja ne voidaan kuljettaa helposti haarukkatrukilla.
Mitä eroa on Palletilla ja Skidillä?
Lavalla ja alustalla tarkoitetaan alustaa, joka tukee tavaroita vakaasti, kun niitä lastataan tai kuljetetaan tunkilla tai trukilla.
• Liuku on yksikerroksinen lastausalusta. Siinä ei ole pohjakansia.
• Lavalla, toisin kuin liukulaudalla, on sekä ylä- että alakansi.
• Lava on vakaampi kuin alusta.
• Kuormalavoilla on enemmän kysyntää kuin alustalla.
• Lavat ovat suositumpia kaksikerroksisen kerroksen ansiosta. Kuten näette, kaksikerroksinen mahdollistaa trukin hyvän otteen kuormalavasta. Näin lavalla olevat tavarat voidaan kuljettaa ilman ongelmia. Kuitenkin, mitä tulee luistoon, tämä ei ole mahdollista pohjakannen puutteen vuoksi. Varmasti siitä on hyötyä kuljetettaessa jotain, mutta se ei ole yhtä helppoa ja turvallista kuin tavaran kuljettaminen lavalla.
