Tarve vs Drive
Tarve ja halu ovat psykologian käsitteitä, joita käytetään kuvaamaan ihmisen käyttäytymistä. Useimmat meistä ovat tyytyväisiä ajatukseen tarpeesta sellaisena, mikä on välttämätöntä olemassaolollemme. Fysiologisten tarpeidemme lisäksi on myös emotionaalisia ja sosiaalisia tarpeita, jotka vaativat täyttymystä. Juuri ajamisen käsite hämmentää monia ihmisiä, koska se muistuttaa tarpeita. Mikä saa ihmiset käyttäytymään samalla tavalla kuin he tekevät? Onko se heidän tarpeensa, toiveensa vai jotain muuta? Tarkastellaanpa näitä kahta käsitettä tarkemmin ja selvitetään oikea vastaus tästä artikkelista.
Tarvitsee
Meidän on tehtävä jotain, mikä on välttämätöntä. Meillä on myös fysiologisia, sosiaalisia ja emotionaalisia tarpeita. On tarpeita, jotka ovat pakottavia ja kiireellisiä, mutta on myös tarpeita, jotka eivät ole välittömiä, vaan myös välillisiä, kuten turvallisen ympäristön tarve, virkistystarve, vakuutuksen tarve jne. On myös muita ns. tarpeita, jotka eivät ole tasaisia. tarpeisiin sinänsä, vaan pikemminkin tarpeisiimme, kuten isoon taloon, isoon autoon ja lomailuun eksoottisissa paikoissa ulkomailla ja niin edelleen. Juuri nämä toiveet saavat meidät työskentelemään kovasti koko elämämme voidaksemme tyydyttää nämä tarpeet. Olemme motivoituneita jatkamaan työtä saavuttaaksemme nämä itsellemme elämässä asettamamme tavoitteet.
Aja
Ajaminen on mielentila, joka syntyy tarpeesta. Kun olemme nälkäisiä, olemme motivoituneita tai ajettuja toimimaan tavoilla, jotka auttavat meitä tyydyttämään nälän. Nälkä on kuitenkin ensisijainen syy. Se on epätasapainotila, joka aktivoi organismin toimimaan tasapainon saavuttamiseksi. Jos ajattelemme tämän teorian mukaan ja kuvittelemme tilanteen, jossa nälän, janon ja unen ensisijaiset halut täyttyvät, elimistölle ei ole tarvetta, ennen kuin se saavuttaa jonkin verran epätasapainoa. Clark Hull on kehittänyt tämän teorian, jota kutsutaan ajon vähentämiseksi, ja se selitti motivaation ajon vähentämisen kautta.
Clark Hullin mukaan ihmiset työskentelevät vähentääkseen jännitystä. Kun käytös onnistuu vähentämään halukkuutta, todennäköisyys, että tällainen käyttäytyminen toistuu tulevaisuudessa, kasvaa. Clarkin teoriaa ajamisen vähentämisestä ei pidetä enää tärkeänä, koska se ei pystynyt selittämään monimutkaisia ihmisten käyttäytymismalleja. Esimerkiksi laskuvarjohyppy ja laitesukellus lisäävät jännitystä sen sijaan, että ne vähentäisivät vetovoimaa.
On olemassa sekä biologisia haluja, kuten nälkä, jano, seksi jne., jotka sanelevat käyttäytymisemme, joka vie meidät lähemmäksi näiden halujen tyydytystä, että toissijaisia tai oppimattomia haluja, kuten pelko ja uteliaisuus, jotka saavat meidät käyttäytymään sen mukaisesti. Itse asiassa uteliaisuus on yksi vetovoima, joka saa ihmiset etsimään, tutkimaan ja oppimaan uusia asioita elämässä.
Mitä eroa on Needin ja Driven välillä?
• Tarve on vaatimus, joka on täytettävä.
• Meidän tarpeemme luovat kiihottumisen tilan, jota kutsutaan ajamaan.
• Drive pitää meidät motivoituneena ja työskentelee tarpeiden täyttämiseksi.
• Jos saavutustarpeemme (raha, maine, omaisuus) ohjaa meitä, jatkamme työtä täyttääksemme tämän tarpeen.
• Tarpeet ovat biologisia, emotionaalisia ja sosiaalisia.
• Clark Hull ehdotti voimanvähennysteoriaa selittämään käyttäytymistämme ja motivaatiotamme.
