Etuveto- ja RWD- ja AWD- ja 4WD-erot

Etuveto- ja RWD- ja AWD- ja 4WD-erot
Etuveto- ja RWD- ja AWD- ja 4WD-erot

Video: Etuveto- ja RWD- ja AWD- ja 4WD-erot

Video: Etuveto- ja RWD- ja AWD- ja 4WD-erot
Video: We Love You 2024, Heinäkuu
Anonim

FWD vs RWD vs AWD vs 4WD

FWD ja RWD ja AWD ja 4WD, oletko koskaan miettinyt, mitä nämä 4 lyhennettä tarkoittavat ja miten ne liittyvät auton suorituskykyyn? On totta, että auton ostajat eivät koskaan kiinnitä huomiota siihen, mikä heidän autonsa pyöriä käyttää ja miksi se on ylipäänsä tärkeää. 1970-luvulle asti useimmat autonvalmistajat luottivat takavetoon (RWD), joten asiakkailla ei ollut vaihtoehtoja. 80-luvulla autonvalmistajat ajattelivat etuvetoa (FWD) säästääkseen rahaa ja tehdäkseen enemmän voittoa. Valmistajat vakuuttivat asiakkaat FWD:n eduista, joten siitä tuli alan standardi.

FWD-autot kantavat moottorin ja vaihteiston painon edessä, mikä tarkoittaa, että auto on raskas nenästä. Suurilla nopeuksilla jarrutettaessa se on ongelmallista, koska kaikki auton paino siirtyy etupyörille. FWD on siis hyvä päivittäiseen ajoon, mutta rallikuljettajille se on iso ei, ei. Tästä syystä mikään urheiluauto ei ole edestakaisin.

AWD tarkoittaa autoa, jossa on aina kaikki neljä pyörää. AWD-järjestelmä jakautuu edestä taakse, ja tavalliset maantieautot (työläiset) antavat suurimman osan voimasta etupyörille, kun taas urheilulliset AWD-autot suosivat voiman antamista takapyörille. Nelivetoisella autolla ajaminen on puhdasta autuutta ja parempi kokemus kuin FWD- tai RWD-autolla ajaminen. AWD:llä on kuitenkin haittoja, kuten korkeammat kustannukset, korkeampi huolto ja korjaus sekä alhainen polttoainetehokkuus.

4WD on erityinen vetotyyppi, joka on RWD, joka voidaan vaihtaa 4WD:hen olosuhteiden niin vaatiessa. Tämä on asema, joka löytyy yleisesti nykyaikaisista maastoautoista. Siinä on sekä RWD:n että AWD:n edut. Tämän vetolaitteen avulla käyttäjä voi vaihtaa RWD:stä AWD:hen aina, kun tarvitaan lisää pitoa. 4WD-järjestelmissä on lisävaihteet, joiden avulla kuorma-autot voivat kuljettaa raskaita kuormia jyrkässä ja epätasaisessa maastossa.

Jos haluat auton joka säässä ja joka maastossa, 4WD on ehdottomasti parempi vaihtoehto. Jos olet kuitenkin varma, että autosi ei koskaan ole tiellä, AWD:n pitäisi toimia yhtä hyvin sinulle.

Suositeltava: