Alumiinin ja kuparin jäähdyttimen ero

Alumiinin ja kuparin jäähdyttimen ero
Alumiinin ja kuparin jäähdyttimen ero

Video: Alumiinin ja kuparin jäähdyttimen ero

Video: Alumiinin ja kuparin jäähdyttimen ero
Video: NC= No Contact - älä pidä narsistiin yhteyttä eron jälkeen! 2024, Heinäkuu
Anonim

Alumiini vs kuparijäähdytin

Jäähdin on tärkeä osa autoa, jota käytetään pitämään autojen moottorit viileinä jäähdytysnesteen avulla. Jäähdyttimet on perinteisesti valmistettu joko kuparista tai alumiinista ja sekä alumiinipatterit että kuparipatterit ovat suosittuja nykyaikaisissa autoissa. Sekä alumiinia että kuparia käytetään niiden fysikaalisten ominaisuuksien vuoksi, ja niillä on omat ominaisuutensa sekä hyvät ja huonot puolensa.

Nyt kun tiedämme, mikä on auton jäähdyttimen päätarkoitus, vertaamme kahta metallia vierekkäin nähdäksemme, kumpi sopii paremmin autollesi. Kuparia käytettiin ensimmäisen kerran metallina lämpöpatterien valmistuksessa, koska sillä on erittäin hyvä lämmönjohtavuus. Koska valmistajien on käytettävä rajallista tilaa jäähdyttimien asentamiseen, sen pinta-ala on tärkeä tekijä, joka auttaa pitämään nesteen ja siten moottorin viileänä. Nykyaikaisissa lämpöpattereissa käytetään leveitä alumiiniputkia, joiden poikkileikkaus on suurempi pinta-ala kuutiometriä kohti kuin aikaisemmissa kuparisissa lämpöpattereissa.

Kuparilla on metallina vähemmän lujuutta kuin alumiinilla ja siksi putket on tehtävä ohuiksi, jotta jäähdytin jäähtyy tehokkaasti. Koska alumiinilla on suurempi lujuus, sen putket voidaan tehdä leveämmiksi ja siten parempi jäähdytysvaikutus. Leveät putket tarkoittavat suoraa kosketusta evien ja putken välillä, jolloin lämpö poistuu nopeammin.

Sekä kuparilla että alumiinilla on kuitenkin omat etunsa. Kuparin lämmönjohtavuus on paljon parempi kuin alumiinin lämmönjohtavuus. Kuparipatterit on myös helpompi korjata. Alumiini on kuitenkin paljon kevyempää kuin kupari ja sen lujuus on myös suurempi kuin kupari. Ne, jotka pitävät enemmän estetiikasta, pitävät alumiinista, joka voidaan kiillottaa peilimäiseksi viimeistelyksi.

Kun puhutaan korroosiosta, havaitaan, että sekä alumiini että kupari ovat alttiita korroosiolle. Tämä tarkoittaa, että molempia on ylläpidettävä asianmukaisesti säännöllisellä hoidolla. Nykyaikaiset alumiinipatterit käyttävät yhden tuuman leveitä putkia, kun taas kuparipatterit ovat 1,5 tuuman putkia. Kupariputket vaurioituvat helposti kuin alumiiniputket. Kuparipatterit on helppo valmistaa ja myös puhdistaa, kun taas alumiinipatterin puhdistaminen vaatii asiantuntijoita.

Lyhyesti:

• Kuparilla on parempi lämmönjohtavuus kuin alumiinilla.

• Alumiinipatterit kestävät vaurioita paremmin kuin kuparipatterit.

• Alumiini on kevyempää ja vahvempaa kuin kupari.

• Kuparia on helpompi valmistaa ja puhdistaa

• Kupari on kierrätettävää.

• Alumiinipatterit näyttävät paremm alta kuin kuparipatterit.

Suositeltava: