Radiaalirengas vs. Tubeless Tire
Radiaalirengas ja sisärenkaaton rengas ovat kaksi rengasvalmistajien innovaatiota. Me kaikki tiedämme, kuinka tärkeitä renkaat ovat autojen sujuvalle ajamiselle teillä. Perinteisesti renkaat valmistettiin sisärenkaalla, joka oli täytetty ilmalla pehmeän iskunvaimennuksen aikaansaamiseksi, joka sai ajoneuvot kulkemaan sujuvasti. Tämä putki asetettiin renkaan sisään ja sitten ilma täytettiin suuttimen läpi, jossa oli venttiili, joka piti ilmanpaineen ihanteellisena ajoneuvon painon kantamiseksi. Kuitenkin, jos naula tai muu terävä esine tunkeutuu renkaan ja putken läpi, aiheuttaa ilmahäviön ja putken puhkeamisen. Tämä putki piti sitten korjata tai vaihtaa. Rengasvalmistajat keksivät uudenlaisen idean tubeless-renkaasta tämän ongelman ratkaisemiseksi. Radiaalirenkaat ovat innovaatio, joka sijoittaa renkaaseen teräsvuoraukset, jotta se on parempi kuin tavalliset butyylikumirenkaat. Useimmat ihmiset eivät ole tietoisia vyörenkaiden ja sisärenkaattomien renkaiden eroista, jotka selitetään tässä artikkelissa.
Ihmiset, jotka tarkistavat ilmanpaineen autonsa putkissa, säästyvät putkien toistuvilta puhkaisuilta, koska pienet terävät esineet eivät koskaan pääse tunkeutumaan renkaan läpi, jos ilmanpaine on oikea. Mutta usein ihmiset eivät huomioi tätä neuvoa ja unohtavat tarkistaa ilmanpaineen säännöllisesti, mikä aiheuttaa heille suurta vaivaa puhkaisujen muodossa.
Mikä on tubeless rengas?
Tubeless renkaat on suunniteltu siten, että rengas itse toimii kuin putki. Renkaan kerrokset ovat samank altaisia riippumatta siitä, onko kyseessä vyörengas tai sisärenkaaton rengas, mutta sisärenkaat eroavat toisistaan halogeenibutyylikumista, kuten klooributyyli- tai bromobutyylikumista, koostuvan sisävuorauksen ansiosta. Tällä kumilla on erityinen ominaisuus sinetöidä kaikki pienet naulat tai muut terävät esineet. Tämä tarkoittaa, että vaikka naulan kanssa sattuisikin onnettomuus ja siitä aiheutuu pieni puhkaisu, rengas tiivistää vuodon itse sulkemalla vuodon ja ajoneuvo voi ajaa jopa 200 km matkaa ilman pysähtymistä tai apua. mekaanikko korjaamaan renkaan.
Mikä on vyörengas?
Radiaalirenkaissa käytetään teräksisiä hihnoja, jotka toimivat vakauttajina suoraan kulutuspinnan alla. Tämä järjestelmä suojaa renkaaseen tehtyjä kulutuspintoja, mikä parantaa pitoa tiellä. Siten se varmistaa pidemmän kulutuspinnan käyttöiän, tasaisemman ohjauksen ja vierintävastuksen. Jotkut kuitenkin ajattelevat, että vyörenkaat eivät takaa tasaista ajoa, kun auto kulkee hitailla nopeuksilla epätasaisilla teillä, mikä antaa kovemman ajon tunteen.
Ero radiaalirenkaan ja sisärenkaattoman renkaan välillä
• Radiaalirenkaat ovat miljoonien suosituin valinta, koska ne pidentävät renkaiden kulutuspintojen käyttöikää käyttämällä kulutuspintojen alla olevia teräsvöitä. Toisa alta sisärenkaattomat renkaat ovat tuore innovaatio, joka lisää renkaan sisälle kerros halogeenibutyylikumia, mikä poistaa erillisen putken tarpeen.
• Putkettomien renkaiden tiedetään jatkavan ajoneuvoa, vaikka niissä olisi pieni puhkeaminen, mikä tulee suureksi ongelmaksi vyörenkaiden tapauksessa.
