Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välinen ero

Sisällysluettelo:

Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välinen ero
Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välinen ero

Video: Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välinen ero

Video: Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välinen ero
Video: Wobbe Index - Greener gas in the pipeline? 2024, Marraskuu
Anonim

Avainero Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä on, että Wobbe-indeksi ilmaisee polttokaasujen vaihdettavuuden, kun taas lämpöarvo ilmaisee lämpöenergian kokonaismäärän, joka syntyy, kun poltamme yksikkömassaa polttoainetta.

Wobbe-indeksi kertoo polttokaasujen suhteellisen kyvyn tuottaa lämpöenergiaa. Polttokaasut, joista tässä puhutaan, ovat maakaasu, nestekaasu, tuottajakaasu jne. Lämpöarvo puolestaan viittaa polttoaineen kokonaisenergiantuotantoon. Yleensä annamme sen polttoaineen massayksikköön. Jokaisen termin määritelmien mukaan kyseessä on kuitenkin kaksi erilaista polttoaineen arvoa.

Mikä on Wobbe-indeksi?

Wobbe-indeksi on polttokaasujen vaihdettavuuden indikaattori. Polttokaasuja ovat maakaasu, nestekaasu (LPG) ja kaupunkikaasu. Toisa alta tämä arvo mittaa polttokaasujen suhteellista kykyä toimittaa energiaa. Tämä arvo esimerkiksi osoittaa, toimiiko turbiini vaihtoehtoisella polttoainelähteellä ilman viritystä tai fyysisiä muutoksia.

Ero Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä
Ero Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä

Kuva 01: Voimme käyttää Wobbe-indeksiä vertaillaksemme eri polttokaasujen energiatehoja.

Voimme laskea Wobbe-indeksin käyttämällä korkeampaa lämpöarvoa (Vc) tai korkeampaa lämpöarvoa ja ominaispainoa (Gs). Wobbe-indeksin kemiallinen symboli on Iw. Sitten voimme antaa näiden kolmen parametrin välisen suhteen yhtälössä seuraavasti:

Iw=Vc / √Gs

Tämä tarkoittaa, että Wobbe-indeksi on yhtä suuri kuin korkeamman lämpöarvon jako polttoaineen ominaispainon neliöjuuresta. Tämän yhtälön avulla voimme verrata samassa laitteessa käyttämiemme eri polttoainekaasujen, joiden koostumus vaihtelee, palamisenergiaa. Tämän parametrin mittayksikkö on MJ/Nm3 Esimerkiksi maakaasun wobbe-indeksi on noin 39 MJ/Nm³.

Mikä on lämpöarvo?

Lämpöarvo on kokonaislämpöenergian määrä, jonka polttoainemassayksikkö voi tuottaa, kun poltamme sen kokonaan. Siksi voimme määritellä sen polttoaineen hyötysuhteeksi. Voimme käyttää eri yksiköitä tämän arvon mittaamiseen. Esim: kalorit, kilokalorit, brittiläinen lämpöyksikkö (BTU) ja lämpöyksikkö (CHU). Kun tarkastelemme vetyatomeja sisältäviä polttoaineita, on olemassa kaksi eri lämpöarvoa;

  • Korkeampi tai bruttolämpöarvo
  • Alempi tai nettolämpöarvo

Bruttolämpöarvo sisältää kaksi arvoa; kun poltamme vetyä sisältävän polttoaineen kokonaan, se muuttuu höyryksi, sitten jos jäähdytämme sen huoneenlämpötilaan, höyry tiivistyy vedeksi. Siksi bruttolämpöarvo sisältää sekä polttoainetta poltettaessa vapautuvan lämmön että höyryn kondensaatiolämmön.

Normaaleissa olosuhteissa höyry ei kuitenkaan tiivisty. Se karkaa siellä syntyneiden kuumien kaasujen mukana. Siksi. saatavilla on vähemmän lämpöä. Tätä kutsumme alhaisemmaksi lämpöarvoksi tai nettolämpöarvoksi.

Mitä eroa on Wobbe-indeksillä ja lämpöarvolla?

Wobbe-indeksi ilmaisee polttokaasujen vaihdettavuuden, kun taas lämpöarvo on kokonaislämpöenergian määrä, jonka polttoainemassayksikkö voi tuottaa, kun poltamme sen kokonaan. Siksi tämä on avainero wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä. Kun tarkastellaan kunkin arvon mittayksiköitä, voimme mitata Wobbe-indeksin käyttämällä MJ/Nm3, kun taas mittaamme lämpöarvon käyttämällä kaloreita, kilokaloria, brittiläistä lämpöyksikköä (BTU) ja celsiusastetta. lämpöyksikkö (CHU).

Alla oleva infografiikka esittää wobbe-indeksin ja lämpöarvon välisen eron taulukkomuodossa nopeaa käyttöä varten.

Ero Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä taulukkomuodossa
Ero Wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä taulukkomuodossa

Yhteenveto – Wobbe-indeksi vs lämpöarvo

Sekä Wobbe-indeksi että lämpöarvo liittyvät eri polttoaineisiin. Ero wobbe-indeksin ja lämpöarvon välillä on se, että wobbe-indeksi ilmaisee polttokaasujen vaihdettavuuden, kun taas lämpöarvo ilmaisee lämpöenergian kokonaismäärän, joka syntyy, kun poltamme yksikkömassaa polttoainetta.

Suositeltava: